La línea de vida de tu motor es el aceite. El aceite circula a través de los pasajes de su motor y lubrica las piezas móviles, reduciendo la fricción. Para mantener este aceite limpio, pasa a través de un filtro que elimina los contaminantes dañinos. El motor del motor turbo TSI de 1.8T y 2.0T de la generación 3 está equipado con un filtro dentro de una frágil carcasa de plástico. Cada vez que realice un cambio de aceite, esta carcasa debe retirarse. Desafortunadamente, la carcasa del filtro de plástico se vuelve frágil con el tiempo y a menudo se agrieta durante los cambios de aceite que se realizan regularmente. Construida de aluminio, la carcasa USP Cool Flow es mucho más fuerte que la carcasa de plástico de fábrica. La carcasa Cool Flow no solo es más fuerte, sino que también incorpora aletas de refrigeración para ayudar a enfriar el aceite del motor a medida que pasa por el filtro y la carcasa. La instalación es sencilla y no requiere herramientas especiales. Esto es imprescindible para cada MK7 GTI, Golf, Golf R, Jetta, Audi A3 o Audi S3.
- Billet de aluminio CNC
- Claro anodizado duro para mayor longevidad
- Utiliza filtro OEM y junta tórica
