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Racing Brake Fluid R325+

Descripción

Líquido de frenos RACING de alto rendimiento R 325+

RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ (0,5 L) | Art. 1350604

Ficha rápida

  • Categoría: Líquido de frenos
  • Formato: 0,5 L
  • N° de artículo: 1350604
  • Especificación: SAE J 1703, SAE J 1704, supera los requisitos DOT 5.1, supera los requisitos FMVSS 116 DOT 4
  • Aplicación: Automóvil, Motocicleta, Racing
  • Tecnología: Racing

Descripción

RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ es un líquido de frenos de alto rendimiento especialmente desarrollado, con una resistencia térmica muy alta al más alto nivel DOT 4. La fórmula se basa en una tecnología de primera clase con un sistema de éter glicólico / éster.

El uso de una combinación de aditivos probada, en conjunto con un sistema base específicamente ajustado para un alto rango de ebullición, garantiza seguridad incluso bajo las cargas más extremas.

RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ es un líquido ideal para deportes de motor (carreras de autos y motos) gracias a su muy alto punto de ebullición en seco y en húmedo. El sistema de frenos se vuelve más sensible incluso en condiciones extremas. Respete siempre las especificaciones del fabricante del vehículo.

Nota de aplicación

Para obtener resultados óptimos, el sistema de frenos debe llenarse con RAVENOL Racing Brake Fluid R 325+ con el sistema recién purgado antes de cada carrera. En particular, cuando los frenos se calientan de forma inusual o cuando se compite en condiciones tropicales.

¡No mezclar con otros líquidos de freno!

No apto para vehículos que requieran un líquido de frenos mineral (LHM). Respete las especificaciones del fabricante. No se recomienda si los componentes utilizados están hechos de magnesio o son aleaciones con alto contenido de magnesio.

IMPORTANTE: Siga las recomendaciones del fabricante del vehículo al agregar líquido de frenos. Mantenga el líquido de frenos limpio y seco. La contaminación con suciedad, agua, productos derivados del petróleo u otros materiales puede provocar fallas en los frenos o reparaciones costosas.

Almacene el líquido de frenos únicamente en su envase original. Mantenga el envase limpio y bien cerrado para evitar la absorción de agua. Precaución: No rellene el envase y no lo utilice para otros líquidos.

Elimine el líquido de frenos usado de forma responsable (código de residuo UE 160113). El líquido de frenos daña la pintura: si se derrama, lave inmediatamente con abundante agua.

Características

  • Propiedades óptimas para ABS
  • Estabilidad química
  • Máximo poder lubricante
  • Comportamiento neutro frente a componentes del sistema de frenos
  • Baja viscosidad incluso a bajas temperaturas
  • Se puede mezclar con todos los líquidos de freno de la misma especificación

Datos técnicos del producto

Propiedades Unidad Datos Pruebas de acuerdo con
Densidad a 20 °C kg/m³ 1078,0 EN ISO 12185
Color
Amarillo VISUAL
Viscosidad a 100 °C mPa*s 2,59 ASTM D445
Viscosidad a -40 °C cSt 1495 ASTM D445
Punto de ebullición (seco) °C >328 FMVSS 116
Punto de ebullición (húmedo) – Wet Equilibrium Reflux Boiling Point °C 204 FMVSS 116
Estabilidad a alta temperatura °C-1
FMVSS 116
Estabilidad química °C+1
FMVSS 116
Evaporación % w/w 50 FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -40 °C
OK, 4s FMVSS 116
Fluidez y apariencia a -50 °C
OK, 7s FMVSS 116
Tolerancia al agua a -40 °C
Claro, 5s FMVSS 116
Tolerancia al agua a +60 °C
Claro, sin depósitos FMVSS 116
Compatibilidad a -40 °C
Claro, sin separación de fases FMVSS 116
Compatibilidad a +60 °C
Claro, sin depósitos FMVSS 116
Contenido de agua % <0,20 DIN 51777-1
Resistencia a la corrosión – Hierro estañado Δ mg/cm² +0,03 FMVSS 116
Resistencia a la corrosión – Acero Δ mg/cm² +0,01 FMVSS 116
Resistencia a la corrosión – Aluminio Δ mg/cm² -0,01 FMVSS 116
Resistencia a la corrosión – Hierro fundido Δ mg/cm² -0,10 FMVSS 116
Resistencia a la corrosión – Latón Δ mg/cm² -0,04 FMVSS 116
Resistencia a la corrosión – Cobre Δ mg/cm² -0,05 FMVSS 116
Sedimentos % <0,05 FMVSS 116
pH
7,51 FMVSS 116
Cambio de diámetro del caucho
+0,03 FMVSS 116
Cambio de dureza °IRHD -4 FMVSS 116
Efecto sobre caucho – SBR a 70 °C Ø Δ, mm +0,76 FMVSS 116
Efecto sobre caucho – SBR a 120 °C Ø Δ, mm +1,05 FMVSS 116
Efecto sobre caucho – EPDM a 70 °C (según SAE J1703) Δ dureza -1 FMVSS 116
Efecto sobre caucho – EPDM a 120 °C Δ dureza -2,5 FMVSS 116
Apariencia
OK FMVSS 116

Todos los datos proporcionados son valores aproximados y están sujetos a las fluctuaciones habituales.

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