Punto de ebullición seco típico: 635 °F (335 °C) Punto de ebullición húmedo típico: 401 °F (205 °C)
Especialmente formulado para brindar el más alto rendimiento en condiciones de carrera donde los sistemas de frenado funcionan a temperaturas muy altas
Para obtener los mejores resultados, purgue el sistema de frenos con líquido nuevo antes de cada carrera, específicamente si los frenos están excesivamente calientes y/o las condiciones son húmedas.
No lo mezcle con otros líquidos de frenos, de lo contrario, podría verse comprometido el excelente rendimiento.
RL-700 cumple y supera los EE. UU. FMVSS No. 116 DOT 4
Compresibilidad excepcionalmente baja
RL-700 tiene el punto de ebullición más alto de todos los líquidos de frenos legales para carretera jamás producidos